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    研祥強固型平板終端在鐵路貨運調度系統中的應用
    • 企業:研祥智能科技股份有限公司     領域:運動控制與伺服系統     行業:物流倉儲    
    • 點擊數:2133     發布時間:2010-07-16 14:53:56
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    鐵路貨運是一項紀律非常嚴明的工作,對時間的準確性、操作的正確性、作業的安全性要求都相當嚴格,因此有半軍事化管理的號稱。
        一、系統概述

        隨著國家鐵路建設的飛速發展,鐵路貨運系統自動化程度已經從初級階段向高級階段發展,整體水平已經達到世界先進水平。而貨運編組站的自動化建設更是整個鐵路運輸系統中的核心部分,貨運是鐵路運輸效益的支柱,它不像客運系統需要大量的人力支出,一旦建成,可以維持多年的穩定運行。鐵路貨運是一項紀律非常嚴明的工作,對時間的準確性、操作的正確性、作業的安全性要求都相當嚴格,因此有半軍事化管理的號稱。

        由于鐵路貨運編組站特定的環境條件,編組場的作業車間不像空調機房那么理想的環境,作業車間震動厲害,有的比較潮濕,甚至沒有空調(對設備耐高低溫要求高)。為了確保安全、高效、穩定的作業,引進了研祥的強固型終端到這一領域,研祥強固型終端在這里大顯身手,其全密封無風扇設計、出色的抗震抗沖擊能力符合GJB 322A加固型要求,完美的抗電磁干擾能力符合GJB 151A要求,整機防護等級達到IP54,防淋水設計免去編組站場車間經常被進水的憂慮。研祥強固型終端在鐵路系統中的應用日臻成熟,目前廣泛應用于乘客信息顯示系統(PIDS)、自動售檢票系統(AFC)、主控、車內監控等項目中,是值得信賴的合作伙伴。

        二、系統原理

        在國家鐵道部的規劃中可以看到,鐵路貨運調度系統是整個運輸系統的心臟,它掌控著各條線路的貨物運輸,為保障軍用、民用物資的輸送日復一日的承載著重任,為經濟、國防建設作出了重大貢獻。

        編組站的核心部分是調度中心,它負責指揮調度貨運列車的到站、分解、編組、出發。到發大樓負責接車和發車工作,即把到、發站列車的信息輸入數據庫,并報送調度中心和信號樓。駝峰信號樓根據調度中心的計劃對貨運列車牽引至駝峰進行解車,并重新編組,現場作業人員根據鉤打打印出來的作業計劃表進行車輛解體,駝峰信號樓作業人員通過控制臺操作軌道道岔完成重新編組。統計室通過統計報表,通過鐵路主干網以電子報表的形式發送給集團相關部門,同時傳送到下一個編組站,保證信息的準確、快速。信號樓嚴格按照調度中心的到發計劃控制鐵路信號。鉤打系統是由一臺鐵路專用鉤打控制器連接一臺針式打印機,負責遠程打印任務,把調度中心下發的計劃于任務快速的打印給現場作業人員。

        根據現場的調研,編組站各個工作車間環境灰塵多,潮濕,有的還會淋雨,工作溫差大,在北方可能面臨零下30℃的低溫。現場操作人員反應以前使用的通用電腦和打印機,故障率非常高,嚴重影響正常生產。采用研祥強固型終端完全可以克服這一惡劣環境,做到防塵、防水、抗震、抗沖擊,寬溫工作(-30℃~+65℃),大大延長使用壽命,力保編組作業的安全性。

        三、系統框圖

                      

        四、系統配置:

        調度中心、到發大樓、統計室配備強固型平板終端JPD-1701,駝峰樓和信號樓配備強固型平板顯示終端JDS-1902。
        JPD-1701強固型平板終端系統配置:
        CPU處理器: 板載L2400 1.66G Core Duo 1.66G
        內存: 512MB DDRⅡ,可擴展到2GB
        存儲體: 80G硬盤
        擴展槽: PC-104plus
        I/O接口: VGA、PS/2、2個USB2.0、2個串口、1000Mbps網口、并口
        顯示器: 17″LCD屏,分辨率1280×1024,亮度≥300cd/m2(觸摸屏可選)
        電源: 180W電源(電源DC可選)
        JDS-1902ESP 強固型平板顯示終端:
        顯示屏: 19″LCD屏,DVI+VGA接口
        分辨率:1280×1024
        亮度: 300cd/m2
        對比度: 800:1
        接口: BNC接口,VGA接口
        寬溫工作:-15 ℃~+60 ℃
        EMC性能:符合GJB151A相關要求
        接口:DVI、VGA、電源接口,均采用航空連接器接出
        電源: 60W AC/DC電源

        五、系統評價

         本系統采用研祥強固型平板終端以及輔助設備,強固型平板終端采用無風扇全密封加固設計,采用Intel低功耗處理器,克服了鐵路編組站場灰塵大、潮濕、震動厲害等因素,使得計算機使用壽命大大延長,節省了成本,保證貨運調度系統的安全、穩定運行,獲得客戶的一致好評。

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