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案例頻道
深圳地鐵一期工程設計范圍為規劃的地鐵一號線東段和四號線南段。一號線由羅湖站至僑城東站，四號線由皇崗站至少年宮站。線路總長度正線約19.468公里，共設車站18座。其中一號線由羅湖站至僑城東段線路長約14.989雙正線公里，設車站13座，四號線4.479雙正線公里，設車站5座；一號線與四號線的西北聯絡線0.477公里；出入車輛段線1.292單線公里。另外建設竹子林車輛段及其它基地和行車調度指揮中心各一處，以及相應的運營生產、維護維修設備和設施。行車調度指揮中心、車輛段為地面建筑，其它為地下建筑。一號線與四號線在會展中心垂直交匯。
我公司中標的是EMCS＋FAS＋SCADA綜合監控系統。包括EMCS子系統、FAS子系統和電力SCADA子系統。深圳地鐵一期工程綜合監控系統統一的軟件平臺將多個子系統實現了全面的集成，這種應用在國內地鐵行業尚屬首次。
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