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案例頻道一、系統特點介紹：
（一） 系統介紹：
德國IPETRONIK公司的移動測量系統解決方案包含了基于總線的各種高質量的測試測量模塊、線纜、機械電子附件和測量軟件等產品，能夠在各種嚴寒、酷暑及潮濕等惡劣環境下滿足所有野外或實驗室上進行長時間連續測試的要求。
IPETRONIK 系統在芬蘭極地和南非沙漠中進行長時間的野外測量
所有 IPETRONIK 產品在出廠前均經過嚴格的溫度檢測以確保產品質量
IPETRONIK的測試系統能夠從各種傳感器、ECU和總線系統讀入數字/模擬信號的能力，并支持各種總線通訊協議，所有測量數據通過基于ISO 11898-2的高速CAN 總線輸出，并通過其實驗數據記錄儀實現高性能的連續數據采集、記錄功能。
IPETRONIK 測量 500 通道同步數據采集現場
該系統由IPETRONIK的硬件產品和軟件IPEconf組成。其中，硬件包括SIM-ECU電子控制單元開發測試模塊、M-LOG道路試驗數據記錄儀以及MIP-120道路試驗移動測試智能直流電源。另通過KVASER USBCAN II將M-LOG與PC連接，對IPETRONIK模塊進行參數設置和數據傳輸。軟件IPEconf能夠對IPETRONIK的各種硬件模塊的所有參數進行設置，并對測試數據進行顯示和保存。整套系統能夠在各種環境下實現對車內發動機ECU的測試、開發和標定試驗以及臺架標定試驗。
針對本田公司車型的檢測，該系統同時采用了HONDA INTERFACE MODULE專門對本田車型進行檢測。本田HIM能夠覆蓋1992年到最新生產的HONDA/ACURA所有車型，支持動力、車身、底盤、ABS、SRS、防盜等系統的檢測，并支持CAN數據總線車型，能夠對汽車控制模塊進行重新編程，是檢測本田汽車最理想的工具。
（二） 系統特點與功能：
----從各種傳感器、ECU和總線系統讀入數字/模擬信號的能力，并支持各種總線通訊協議
----所有測量數據通過基于ISO 11898-2的高速CAN 總線輸出，并提供總線描述文件（CANdb）
----高性能的連續數據采集、記錄功能
----支持多種測量標定軟件或系統，如：CANoe，CANalyzer，CANape，dSPACE，LabVIEWTM ，DIAdemTM ，ARGUS 等
----可以根據用戶的測試需要靈活的配置測量系統
----提供在各種惡劣環境下高度可靠的產品質量
----強大的智能化實時測試功能
----支持多種總線技術（CAN，LIN，K-Line 等），及協議（CCP，KWP2000 等）
----根據車載測量需要設計的廣泛的設備電源電壓范圍：9V～36V，專門模塊可達6V～55V
----支持通過GPRS 進行無線數據傳輸和實驗配置文件的下載
----通過HIM，支持所有HONDA/ACURA車型的ECU的檢測和標定
二、系統內容：
（一）ECU標定、試驗及數據采集部分:
1. 行駛記錄儀，用于車載并行總線ECU數據記錄:
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產品型號 |
描述 |
數量 |
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M-LOG |
道路試驗數據記錄儀/工況記錄儀 |
1 |
IPE M-LOG道路試驗數據記錄儀/工況記錄儀
●用于獨立的測量系統的超緊湊模塊化數據記錄平臺
●可配置和可升級的硬件設計
●微機用于在范圍更寬的環境溫度內連續工作
●無機械旋轉部件例如硬驅或可實現CPU風扇
●所有測量輸入的全面電隔離
●IPETRONIK數據采集軟件在實時OS下提供數種遠程功能
● 數據存儲在內部的flash存儲器內
●自動經由USB存儲棒或USB線纜進行配置和數據交換
●可選用附加部件來升級, 用于無線數據經由手機調制解調器和互聯網或者WiFi client進行傳輸
●更多輸入(MOST，Flexray)在準備中
●提供專用端口復制器
●由 CAN 喚醒
●開機不會造成數據丟失
●聲音輸入和輸出
2. 發動機ECU電子控制單元測控模塊（含軟件，在線讀取發動機數據）
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產品型號 |
描述 |
數量 |
|
SIM-ECU |
電子控制單元開發測試模塊 |
1 |
IPE SIM-ECU 電子控制單元開發測試模塊
* 1路帶自動切換總線電平的高/低速CAN輸入通道
* 1路CAN高速輸入通道
* 1路用于診斷線的K-Line測量輸入通道
* 1路兼容CAN測量輸入通道
* LIN總線測量輸入通道
* 獨立的μController用于每個輸入
* CCP、KWP2000、KWPonCAN、McMess、GMLAN協議
* 達到120路不同測量通道配置
* 能夠讀取11位或29位ID的CAN數據
* ECU數據測量
* 讀取和重啟ECU出錯的存儲器
* 2路數字輸入通道
* 經由軟件進行測量配置
* 測量數據輸出到CAN
* 全面的電隔離
* 用于汽車道路試驗測試項目的移動版本 (SIM-ECU)
產品功能：
* 同步地實時采集和顯示發動機ECU內部信號（通過CCP/XCP），CAN、LIN、K-LINE總線信號以及來自外部測量設備的信號。
* 通過CCP/XCP進行在線標定和通過XCP進行實時激勵（Stimulation）。
* 與ECU測量數據一起同步采集視頻、 音頻、GPS和外部測量設備的環境數據。
* 使用集成的編程語言自動執行用戶輸入序列和處理測量值與信號。
* 強大的標定數據管理、參數組比較和合并功能。
* 離線標定。
3、系統電源
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產品型號 |
描述 |
數量 |
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MIP-120 |
道路試驗移動測試智能直流電源 |
1 |
IPE MIP-120 道路試驗移動測試智能直流電源
* 用于汽車道路試驗測試的智能 DC 電源供電系統，例如
-無看守的汽車道路耐久性試驗
-夏季和冬季道路試驗
* 120W 連續輸出電源
* 寬輸入電壓范圍
* 外部備用電池（標準汽車電池）
* 處理器控制，不間斷切斷從主供電到電池電源，反之亦然
* 經由線纜遙控或者供電電壓水平進行開和關
4、Kvaser USBCAN II (雙通道USB 轉CAN接口硬件)
* 支持11-bit (CAN 2.0A) 和29-bit (CAN 2.0B) 的CAN標識符
* CAN信息以10微秒的精度進行實時記錄
* 具有大容量On-Board RAM緩沖器，用于CAN信息的收發
* 自動切換電源供應，先通過CAN后通過USB，以盡量減少筆記本電池的耗電量
* 支持.Listen-Only. 模式用于信息分析
* 自帶主機操作系統驅動程序
* 配有一個USB 1.1 接口 (12 Mbit/s) ，并可兼容USB2.0
* 既可從CAN總線上供電，亦可通過USB端供電
5、附件及傳感器等
（二）本田汽車ECU故障檢測儀，實現故障診斷和記錄。
1、HONDA INTERFACE MODULE本田公司原廠檢測儀
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產品型號 |
描述 |
數量 |
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本田HIM |
HONDA INTERFACE MODULE本田公司原廠檢測儀 |
1 |
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產品特點:
* 有故障碼凍結幀數據，可分析故障發生時數據，方便維修
* 有完善的動作測試及波形顯示功能
* 可對現實數據和標準數據對比，分析故障
* 當系統存在故障時可通過儀器故障引導進行維修，相當于你請了一個專家一樣，快捷準確
* 產品支持語言：加拿大，歐洲，美國，日本等區域所使用的語言
主要功能:
* 讀故障碼，清故障碼
* 讀數據流
* 繪制數據流趨勢曲線
* 系統設定
* 控制單元編程
* 自動檢側儀器內部狀態
* 記錄和回放
* 雙向控制功能--在驅動執行元件同時，讀取響應數據
2、軟件
Honda Diagnostic System（HDS）
(三）高性能筆記本電腦
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產品型號 |
描述 |
數量 |
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1 |
三、系統配置
以上產品可以建立起一套完整ECU標定、試驗及故障診斷系統，系統搭建基本示意圖請參照下圖。智維電子科技將協助完成系統建立過程。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號