• <menu id="qseaa"><tt id="qseaa"></tt></menu><nav id="qseaa"><tt id="qseaa"></tt></nav>
    <optgroup id="qseaa"><tt id="qseaa"></tt></optgroup>
  • <object id="qseaa"><acronym id="qseaa"></acronym></object><input id="qseaa"></input>
    <menu id="qseaa"></menu>
  • <nav id="qseaa"><u id="qseaa"></u></nav>
  • <object id="qseaa"></object>
  • <input id="qseaa"></input><menu id="qseaa"></menu>
  • <s id="qseaa"></s>
  • <menu id="qseaa"><u id="qseaa"></u></menu>
  • <input id="qseaa"></input>
    ACS880-07C
    關注中國自動化產業發展的先行者!
    CAIAC 2025
    2024
    工業智能邊緣計算2024年會
    2023年工業安全大會
    OICT公益講堂
    當前位置:首頁 >> 資訊 >> 行業資訊

    資訊頻道

    我國實現極高橢圓軌道航天測控
    • 點擊數:1675     發布時間:2005-05-19 10:49:11
    • 分享到:
    關鍵詞:

        經過一年多的檢驗,正在空間運行的“探測一號”和“探測二號”衛星各項有效載荷運轉正常,測控數據傳輸順利,表明我國新一代航天測控通信系統對衛星實施了成功的測控管理。這標志著我國航天測控能力實現了由近地軌道、地球同步軌道到極高橢圓軌道的新跨越。今天,北京跟蹤與通信技術研究所披露了這一消息。

        北京跟蹤與通信技術研究所測控專家、空間雙星工程測控總師董光亮介紹說,在實施空間雙星工程之前,我國航天測控網可以滿足對近地軌道和地球同步軌道衛星的測量控制。“地球空間雙星探測計劃”是人類歷史上首次對地球空間環境進行六點立體探測。在這項計劃中,“探測二號”衛星的軌道高度比地球同步衛星高出一倍多,比測控設備的最初設計指標遠出近一倍,衛星測控成為首要難題。對此,科技人員通過合理配置地面測控設備,調整設備參數,制定出合理的系統設計方案和應對措施,成功解決了弱信號情況下的測控可靠性問題。此外,在空間雙星的測控中,他們還有效解決了衛星入軌段海上測控風險系數大和跟蹤測控要求高兩大難題。

    熱點新聞

    推薦產品

    x
    • 在線反饋
    1.我有以下需求:



    2.詳細的需求:
    姓名:
    單位:
    電話:
    郵件:
  • <menu id="qseaa"><tt id="qseaa"></tt></menu><nav id="qseaa"><tt id="qseaa"></tt></nav>
    <optgroup id="qseaa"><tt id="qseaa"></tt></optgroup>
  • <object id="qseaa"><acronym id="qseaa"></acronym></object><input id="qseaa"></input>
    <menu id="qseaa"></menu>
  • <nav id="qseaa"><u id="qseaa"></u></nav>
  • <object id="qseaa"></object>
  • <input id="qseaa"></input><menu id="qseaa"></menu>
  • <s id="qseaa"></s>
  • <menu id="qseaa"><u id="qseaa"></u></menu>
  • <input id="qseaa"></input>
    啊灬啊灬啊灬快灬深用力试看