運載神舟九號的長征二號F遙九火箭
神舟九號有了最新的消息,運載神九的改進型長征二號F火箭日前公布了兩個專屬指標:可靠性0.97和安全性0.997。對于這兩個數字,中國航天科技集團長二F火箭總設計師荊木春做出了詳細解釋。
荊木春表示,火箭的可靠性在大樣本的情況下是有效的,比較容易統計,但在較少(小樣本)的情況下比較難統計。因此,對于只發射9次且目前沒有失敗記錄的長二F火箭來說,0.97其實是可靠性的設計值。
據新華網消息,至于0.997的安全性指標,荊木春說,它是在火箭出現故障時還能保障航天員安全返回的條件概率。粗略地說,如果火箭發射1000次失敗30次的話,那么要有27次能將航天員救回。“我們的工作就是要盡量降低失敗的概率,保證每一發火箭準備好了之后,信心都是百分之百。”他說。
據了解,3名航天員將搭乘神舟九號飛船,“長二F”的可靠性和安全性指標在中國所有在役火箭型號中是最高的。它的成敗直接關系到航天員的生命安全。火箭的可靠性是各方面因素綜合約束情況下的結果,包括時間計劃、經費、國家工業基礎和技術水平等。目前,國內外火箭的可靠性指標最高都在0.97左右,因為“要想提高一點點可靠性,火箭需要的驗證時間、資金和人力投入都可能呈指數性增長。”他還表示,火箭研制人員通過設計、驗證為可靠性、安全性提供保證,雖然指標是0.97和0.997,但對他們來說,每次飛行都要求100%,不能因為0.97或0.997而有做不到位的地方。
因為有概率的問題,連續成功的次數越多就會越怕后面出問題。對此,荊木春說,每一發火箭的成敗其實和前面怎樣沒有關系。火箭研制人員要做的,就是借鑒成功經驗,保證這一發火箭的可靠性、安全性。