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    杭州地鐵工地坍塌 電力部門緊急搶險
    • 點擊數:1103     發布時間:2008-11-18 11:36:25
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        11月15日下午3時20分左右,杭州蕭山風情大道地鐵一號線出口附近發生施工塌方事故,導致75米道路坍塌,并下陷15米,浙江省和杭州市迅速展開搶險救援工作。浙江省電力公司迅速部署,第一時間確保了搶險救援現場的指揮、照明和抽水用電,同時加快搶修,確保相關區域的電力供應和受損電力設施的修復。

      事故發生后,浙江省電力公司高度重視,正在國外考察的總經理趙義亮通過電話要求,要盡全力保障地鐵施工事故現場的用電需要,切實做好電力保障和服務工作。同時要采取有力措施,盡快恢復110千伏越王變供區的供電。在確保安全的基礎上,切實做好相關電力設施的搶修工作。浙江省電力公司搶險協調小組迅速趕到事故現場參與搶險救援工作,并表示將全力支持搶險救援工作,隨時聽從搶險指揮部的調遣,有需要將在全省范圍內調集搶險救援所需的人員和物資。杭州市電力局根據《杭州市電力局電力突發公共事件總體應急預案》,立即成立了事件處理領導小組和現場指揮部,統一指揮、協調事件處理、應急搶險、恢復供電等各項應急處理工作。

      由于塌方事故,導致兩條110千伏電纜被拉斷,110千伏越王變電所全停,18條10千伏線路同時失電;同時導致110千伏麗都變、湘湖變單電源供電。現場指揮需要供電,搶險照明需要供電,抽取積水需要供電……杭州市電力局在獲悉事故發生后,第一時間內調集五輛應急發電車趕赴現場,并在現場安裝了40余盞400瓦的投光燈,確保了現場事故搶險指揮部的電力供應,現場搶險救援的照明和抽水用電也得到了保障,確保了搶險救援工作的順利開展。

      隨著現場搶修救援工作的展開,為提高現場用電的可靠性,杭州市電力局決定在現場臨時安裝變壓器,用于代替之前提供事故搶修和救援工作的主電源——應急發電車。經現場查勘和科學測算后,連夜集中力量安裝了三臺400千伏安、350千伏安和100千伏安的變壓器,最后一臺變壓器于當晚12時左右通電。變壓器通電后,有效滿足了現場搶險的用電需求,確保了大型搶險設備的使用。為了做到供電雙保險,5輛發電車一直在現場待命,以防萬一。

      在做好現場搶險救援用電保障的同時,杭州市電力局積極做好應急搶險措施,盡快恢復受影響區域的電力供應和受損電力設施的搶修。事故發生后,杭州、蕭山兩級電力調度立即調整事故相關變電所的運行方式,通過110千伏麗都變轉供,在當日17時52分,恢復了越王變11條10千伏線路的送電。11月16日,兩級電力調度機構繼續優化運行方式,對部分線路實施轉供,受到影響的18條10千伏線路已經全部恢復供電。

      兩條110千伏受損電纜由于處于塌方現場一時難以恢復。相關人員在進行了現場踏勘、檢查和研究后,為了不受塌方現場搶險的限制,確定了受損的2條110千伏電纜的改道重建的搶修方案。在現場,杭州市電力局與蕭山區政府、規劃局及當地村鎮進行溝通,取得一致意見后,于16日下午進場展開電纜改道的土建工作,預計將在一周內完成6盤共計450米左右的電纜敷設和重建工作。同時當地的蕭山供電局已通知相關廠礦企業采取有序用電措施,以配合搶修的需要。

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