超級電容公交車是電車的變種,通過車載電容驅動,每次充滿電可以運行6公里,車站被改造成充電站,汽車每次停靠一個站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。目前中國是唯一將超級電容公交車投入產量的國家,更重要的是這項技術為中國自主研發。
超級電容公交車不用油、無噪音、低污染,是一款清潔汽車。在上海市科委的支持下,奧威與上海申沃集團合作已將該車研發成功,且在SINAUTEC公司的努力下,該技術注冊了美國專利。該車在美國的商業模式是,從中國進口電容,在美國生產汽車電容、充電站設備和組裝。
超級電容公交車是電車的變種,通過車載電容驅動,每次充滿電可以運行6公里,車站被改造成充電站,汽車每次停靠一個站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。目前中國是唯一將超級電容公交車投入產量的國家,更重要的是這項技術為中國自主研發。
超級電容公交車不用油、無噪音、低污染,是一款清潔汽車。在上海市科委的支持下,奧威與上海申沃集團合作已將該車研發成功,且在SINAUTEC公司的努力下,該技術注冊了美國專利。該車在美國的商業模式是,從中國進口電容,在美國生產汽車電容、充電站設備和組裝。
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