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資訊頻道現代艦船采用綜合電力系統是艦船動力平臺的一次跨越式發展，代表了艦船動力系統的發展方向，未來艦船采用綜合電力系統是世界各國海軍的共識，其優越性體現為簡化了整體動力系統結構，易于進行能量分配，從而有利于優化總體設計。同時隨著艦船電氣化、自動化程度的日益提高，對艦船綜合電力系統保護提出了更高要求，以滿足綜合電力系統供電連續、可靠要求。
艦船綜合電力系統在保護方面存在以下幾個問題：
（1）綜合電力系統各工況容量差別大，同故障類型在不同工況下故障電流有效值可能與正常工作電流有效值取值范圍重疊。若按照較小工況計算整定值則容易讓最大工況時斷路器誤動作，若按照較大工況計算整定值則容易讓最小工況時斷路器拒動；此外，時間電流原則對于故障類型的識別能力較弱，不同工況下發生不同故障時，用于判斷故障類型的數據取值范圍出現重疊，對故障的區分能力不好。
（2）綜合電力系統配電線路比較短，無法利用短路電流沿線路下降的方式實現保護的選擇性，只能依靠階梯延時。由于系統容量大，結構復雜，負荷級數多，按時間原則整定時，靠近源側的開關動作延時將大幅增加，這樣將導致故障時母線電壓跌落時間增長，增加了用電負荷因欠壓保護而退出運行的幾率。此外，延時增加將難以滿足保護的快速性要求，不利于設備和系統的安全穩定運行。
上述難點使得傳統的時間電流原則難于適應綜合電力系統保護的需求，尤其對于全艦動力全部依靠電力的綜合電力系統，這樣的弊端將嚴重影響艦船的戰斗性能及可靠性、生命力水平。針對這些問題，同時考慮到未來艦船綜合開關保護裝置智能化與信息化的需求，必須開展基于BP神經網絡的智能保護裝置開發設計工作。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號