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大宮認為，三菱的城市交通系統和日立的鐵路車輛等可以強強聯手，而核電業務的整合“雖不急迫，但存在合作前景”。
關于合并火電業務後的國內生產基地撤并問題，大宮表示將從提升效率的角度加以考慮。
他還強調，之所以選擇和日立合作是因為此前已經合并的“煉鋼機械業務運作順利。雙方的企業文化和氛圍也很相近，火電業務必能順利展開”。他還稱，類似美國通用電氣、德國西門子等電氣公司在各國都是一家獨大。日本企業與其內耗，不如聯手沖擊世界前三。
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