來源:中國水運報
1月30日,由福建長興船舶重工有限公司首次建造并安裝有新型節能鰭的多用途集裝箱船“中宏28”號輪順利下水,標志著廈門水路運輸業巧借航運低谷之機,邁開了水運行業結構調整的步伐。
“中宏28”輪可裝載1113個標準集裝箱,貨倉容積達18390立方米。該輪為多用途集裝箱船型,適貨能力強,能滿足較廣泛貨主的不同運輸需求,具有較強的市場競爭能力。
同時,該輪按照交通運輸主管部門的要求,通過技術創新實現節能減排,采用了新型裝置—節能轂帽(即在螺旋槳槳轂小端安裝上槳帽鰭,減輕螺旋槳引進振動幅度且消除了噪音),提高船舶舒適性,更重要的是,該裝置可提高螺旋槳整體效率3-7%,降低能耗2-5%。
據統計,廈門水路運輸業在本次升級改造中,類似該船型已下水或即將下水的船舶共計6艘,將有力提高航運業的規模化、集約化經營水平。(記者王然 通訊員洪東號 蘇偉燦 高心如)