<object id="qseaa"></object> <s id="qseaa"></s>
從中國北車集團獲悉，由北車永濟電機公司承擔的“十二五”科技重大專項“裝備制造關鍵技術”中的700千瓦高速動車組用稀土永磁同步牽引電機研發項目取得階段性成果，并完成兩臺樣機試制。
目前，我國高鐵列車的牽引系統大多以交流異步變頻電機為主，永磁同步牽引電機的應用還處于空白階段。永濟電機公司以我國CRH3型高速動車組運行工況為基礎，依靠自主研發，攻克了永磁電機的關鍵材料選用、裝配工藝等7大難題，成功開發了國內最大功率的高速動車組用永磁牽引電機。在現有動車組裝配條件下，新的牽引電機將使高速動車組單軸牽引功率由560千瓦提高到700千瓦，減少能耗15%。
新型牽引電機可提高高速車組電機的輸出功率和動力轉化效率，實現車輛小型化、輕量化和低噪音化，降低運行成本，延長我國目前高速動車組的壽命周期。
電話：010-62669087 控制網版權所有未經許可不得轉載
地址：北京市海淀區上地十街輝煌國際5號樓1416室(100085)
版權所有 控制網 京ICP備14036844-2號 
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號
x
| 1.我有以下需求： | |
|
|
|
| 2.詳細的需求： | |
| * | |
| 姓名: | * |
| 單位: | |
| 電話: | * |
| 郵件: | * |
今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道
<object id="qseaa"></object> <s id="qseaa"></s>