美國密西根州利沃尼亞2014年11月1日電 /美通社/ -- 天合汽車控股公司(紐約證券交易所代碼:TRW)宣布其第三代柱式驅動電動轉向技術 (EPS CD) 已于近日為歐洲和中國兩大汽車市場投產,平臺包括大眾 Polo, Up and e-Up, 奧迪 S1, 斯柯達 Rapide, Space Back, Fabia, Citigo, 菲亞特500L,和中國廣汽菲亞特 Viaggio,年產量將高達一百萬件以上。
TRW 第三代 EPS CD 具有模塊化和可擴展的設計,裝配更方便,適用范圍更廣,并能減少壽命周期成本。
TRW 制動工程總裁 Dirk Kesselgruber 說:“現在客戶都希望在全球擴大模塊化技術的應用,我們的第三代 EPS 技術正是為配合這一策略而開發。這些產品的出眾之處在于,無需大幅修改設計即可使替換后的發動機、ECU 及其它關鍵部件滿足應用要求。客戶所獲得的價值包括:市場等待時間縮短及部件再利用率增大。模塊化技術也幫助我們實現了滿足全球多個區域和不同客戶的需求。”
TRW 為所有汽車平臺提供兩種 EPS 系統方案,僅在需要轉向輔助時才消耗能量。一種是轉向柱驅動單元,安裝在乘員側轉向柱上,另一種是帶式驅動,通過皮帶和滾珠螺母機制將輔助力施加到齒條上。
Kesselgruber 說:“ TRW 最新一代柱式 EPS 技術的發布,為所有汽車制造商帶來了成本和環保效益。與傳統的液壓系統相比,應用此項技術每百公里能節省0.3-0.4L燃油,每公里相應減少二氧化碳排放量約7-8g。”
TRW 于2001年率先量產 EPS 技術,目前已為全球整車客戶出產2千600萬件。