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    全球首個具身智能本科專業!上海交大公告,聯合華為培養,李飛飛高徒帶隊
    • 點擊數:2761     發布時間:2025-12-01 15:05:09
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    環顧全球,目前還沒有將具身智能作為獨立本科專業開設的先例存在,大多都是通過相近專業方向、課程設置來開展具身智能相關的教學研究。也就是說,一旦增設,上海交大將是全國乃至全球頭一份。不愧是當年首批開設人工智能專業的高校之一,敢第一個吃螃蟹的,還得看上交。

    具身智能的風也是卷到高校了。

    近期,上海交通大學發布公告,宣布即日起擬增設具身智能本科專業。

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    環顧全球,目前還沒有將具身智能作為獨立本科專業開設的先例存在,大多都是通過相近專業方向、課程設置來開展具身智能相關的教學研究。

    也就是說,一旦增設,上海交大將是全國乃至全球頭一份。

    不愧是當年首批開設人工智能專業的高校之一,敢第一個吃螃蟹的,還得看上交。

    上海交大增設具身智能專業

    根據公告內容,上海交通大學將在2025年度增設具身智能本科專業。

    該專業將隸屬于人工智能學院計算機類,授予工學學位,修讀年限為四年。預計年度招生人數30人,其中升學人數25人,占比約83%。

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    預計就業人數5人,華為聯合培養2人,國家地方共建人形機器人創新中心3人。

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    該專業將融合人工智能、機械動力、計算機科學與技術等多學科前沿知識,旨在培養跨“感知-決策-控制-本體設計”的復合型創新人才,填補現有教育體系相關人才缺口。

    根據《2025人形機器人與具身智能產業研究報告》,今年中國具身智能市場規模將達到52.95億元,占據全球約27%。而全球具身智能市場也將從2024年的170.9億美元,在十年后預計增長到1242.6億美元。

    上海交大此時布局具身智能,正是因為注意到具身智能將帶領全球AI產業進入前所未有的新變革中。

    當前學術界和產業界都在緊鑼密鼓投入相關資源,例如包括斯坦福、MIT等歐美高校和研究機構都在增設具身智能實驗室,谷歌、特斯拉等科技巨頭也紛紛下場具身智能應用。

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    而反觀國內高校專業建設,缺乏對具身智能領域的系統化建設,現有專業(AI、機械、計算機等)知識零散,實踐環節不足,師資力量普遍缺乏跨學科背景,學生進入企業后還需要高額成本進行二次培養。

    所以上海交大此舉,也是在為產業界供給高質量人才指明了新的道路。

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    圖片源自上海交通大學官網

    據悉,該專業的帶頭人將會由盧策吾教授擔任,他本人目前還是上海交通大學人工智能學院副院長。

    博士后就讀于斯坦福大學人工智能實驗室,其導師是李飛飛和Leo Guibas,主要研究領域包括具身智能、行為理解和計算機視覺。

    曾在《Nature》等相關領域期刊上發表過上百篇論文,并擔任過CVPR 2020、ICCV 2021、IROS 2021等頂會主席。此外,他也兼具科研和創業雙重身份,是具身智能初創企業穹徹智能的聯合創始人,該公司目前致力于具身智能基礎模型與系統研發,已完成數億元的Pre-A++輪融資以及新一輪來自阿里巴巴的領投。

    在今年的2025外灘年會上,他曾公開表示:

    中國AI的“破局時刻”并非偶然,而是基礎科研、人才培養、產業協同、資本與政策支持共同作用的“全鏈條厚積薄發”。

    增設具身智能專業,則是其中極為關鍵的人才培養一環。

    而上海交大有底氣第一個走出這一步,則是源自其深厚的具身智能底蘊。

    除了擁有盧策吾、趙波(PS:他們二人也將在新設專業中分別教授計算機視覺和多模態大模型課程)等具身領域頂尖人才,還搭建有機器智能與交互實驗室、具身智能科創空間等創新平臺。

    在其下屬的人工智能學院方針政策中,也明確將具身智能列為三大前沿技術之一。

    2019年上海交大聯合參與的上海人工智能研究院在具身智能也是碩果累累。

    工業上,除了穹徹智能,還有一家知名具身智能企業背后站著的是上海交大——稚暉君的智元機器人。

    智元機器人由上海人工智能研究院與紅杉資本聯合孵化,其聯合創始人包括上海人工智能研究院的院長宋海濤、上海交通大學機械與動力工程學院教授閆維新。

    此外,上海人工智能研究院還派出首席科學家及工程師研發團隊,與公司創始團隊一起投入人形機器人的整體設計和技術攻關,共同研發出機器人領域首個4D世界模型EnerVerse。

    技術轉化上,則由上海交通大學副教授馬道林創立的千覺機器人公司為其提供觸覺感知解決方案。

    所以說,既有學術底蘊又有產業成果的上海交大首辦具身智能專業,完全是意料之內、情理之中。

    具身智能點燃產學研

    除了上海交大以外,國內其它高校也紛紛加碼。

    比如同一時期,東北大學機器人科學與工程學院也發布公告,擬申報增設具身智能本科專業。

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    與之情況相似的,還有南京航空航天大學,其今年擬申報新增三個專業,分別是電動載運工程、數字經濟和具身智能。

    中國科學技術大學也在今年新增機器人工程專業,依托工程科學學院、人形機器人研究院的學科優勢,設立智能制造與具身智能雙軌培養體系。

    北京航空航天大學、北京理工大學、北京郵電大學、浙江大學、西安交通大學等也都申請增設具身智能專業,授予門類為工科。

    ……

    除了高校增設具身智能專業的熱情高漲外,今年以來,國內也出現了多個產學聯動的具身智能實驗室。

    比如智平方與北大聯合建設實驗室,該實驗室將借助智平方在機器人產業化落地的技術積淀,以及北大的科研能力,攜手突破4D世界模型、端到端智能體等具身智能相關的前沿技術難題。

    南京大學也與地瓜機器人、火山引擎共同成立聯合創新實驗室,構建起云邊端一體化技術底座。

    另外清華大學自動化系也與北京通用人工智能研究院聯合設立具身智能系統北京市重點實驗室。

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    擁有高校、名企背景的具身智能企業也層出不窮,例如今年年初成立的它石智航,其創始人兼CEO陳亦倫,之前還是清華大學智能產業研究院(AIR)智能機器人方向首席專家。

    公司目前已經收獲了兩輪大規模融資,累計融資金額已突破2.4億美元,創下國內具身智能領域天使階段融資紀錄。

    華為諾亞方舟實驗室首席科學家李銀川也在今年正式離職創業,創辦了深圳市諾因知行科技,專注于家用等身機器人的研發。公司成立僅一個月就完成了首輪融資,并正在推進第二輪融資。

    據不完全統計,僅今年上半年,行業公開融資事件就高達144起,總金額約195億元,超過了去年全年水平。

    單筆融資金額過億已經成為常態,國資方也開始頻繁加注,例如松延動力最新完成的近3億元Pre-B輪融資,其中就有中車轉型升級基金、央視融媒體基金等國資力量參與投資。

    企業融資速度也在持續加快,如半年時間內僅星海圖就完成了5輪融資,智平方也完成了7輪億元級融資。

    可以說,整個具身智能行業目前呈現出產學研結合、資本高度關注的發展態勢,甚至有點像2018年AI剛集中爆發的時候。

    而那時,AI也開始成為本科專業……


    參考鏈接:

    [1]https://www.sjtu.edu.cn/tg/20251103/216105.html

    [2]https://www.sjtu.edu.cn/resource/upload/202511/20251103_103517_906.pdf

    [3]https://finance.sina.com.cn/jryx/bank/2025-10-24/doc-infuyrfq6970046.shtml

    [4]https://www.shlab.org.cn/news/5444209

    [5]https://ai2robotics.com


    來源:量子位

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