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北京７月２日專電，一輛具有完全自主知識產權的地鐵Ｂ型車日前在北京地鐵車輛裝備公司下線，并將用于年底開通的北京地鐵房山線。北京地鐵運營公司介紹，這也是目前國內首輛具有完全自主知識產權的地鐵Ｂ型車。
記者從北京地鐵運營公司了解到，新的Ｂ型地鐵列車國產化率達到９５％，車寬２．８９米，最大載客１８２０人，同時也是國內第一個時速達到１００公里的地鐵列車。
據介紹，自主知識產權地鐵列車的國產化大大降低了地鐵列車的運行和維修成本，從單車成本來講，比非國產化列車降低５％。同時，一般地鐵列車的使用年限在３０年左右，使用十幾年就要大修。非國產列車在需要大修時，由于很多車型國外已經停產，零部件的再生產成本很高，而且制作時間一般要８個月左右，實現了國產化以后這些問題就可以得到避免。
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