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近日記者獲悉，據通用汽車公司一位負責研發的副總裁Larry Burns透露，通用將在2012年向市場推出燃料電池車。 “我不知道到時候我們會生產多少輛，但我們會在2011或2012年推出這款車，”這位負責人肯定的表示，“我們對這個市場的發展前景很有信心!”
目前面臨的挑戰是開發價格便宜的鋰電池并建立與之相適應的氫燃料加注站。但在高容量燃料電池車問世之前，通用將在09年左右推出量產版的雪佛蘭Volt即插型混合動力車。通用稱Sequel將是世界上第一輛采用氫燃料電池驅動系統的車型，在公路上可行駛距離為300英里(約合483公里)。Sequel搭載一臺125千瓦的動力系統，它利用安裝在每個車輪上的獨立馬達驅動四個輪胎轉動。
氫燃料汽車是目前業內專家認為最有可能解決汽車能源危機的一個有效手段，其開發的價值和可能性是所有新能源汽車的研發中最具有競爭力的。
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